اسٽارم والو هڪ فليپ قسم جو نان ريٽرن والو آهي جيڪو سيوريج کي اوور بورڊ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو هڪ ڇيڙي تي مٽي پائپ سان ڳنڍيل آهي ۽ ٻيو ڇيڙو جهاز جي پاسي آهي ته جيئن سيوريج اوور بورڊ ٿي وڃي. تنهن ڪري ان کي صرف ڊرائي ڊاڪس دوران اوور هال ڪري سگهجي ٿو.
والو فليپ جي اندر هڪ ڪائونٽر ويٽ ۽ هڪ لاڪنگ بلاڪ سان ڳنڍيل آهي. لاڪنگ بلاڪ والو جو اهو ٽڪرو آهي جيڪو ٻاهرين هٿ واري ڦيٿي يا ايڪٽيوٽر ذريعي ڪنٽرول ۽ هلائي ٿو. لاڪنگ بلاڪ جو مقصد فليپ کي جاءِ تي رکڻ آهي جيڪو آخرڪار سيال جي وهڪري کي روڪي ٿو.
هڪ ڀيرو وهڪري شروع ٿئي ٿي، آپريٽر کي اهو چونڊڻو پوندو ته لاڪنگ بلاڪ کي کوليو وڃي يا ان کي بند رکيو وڃي. جيڪڏهن لاڪنگ بلاڪ بند آهي، ته فلوئڊ والو کان ٻاهر رهندو. جيڪڏهن آپريٽر پاران لاڪنگ بلاڪ کوليو وڃي ٿو، ته فلوئڊ فليپ ذريعي آزاديءَ سان وهي سگهي ٿو. فلوئڊ جو دٻاءُ فليپ کي آزاد ڪندو، جنهن سان اهو آئوٽ ليٽ ذريعي هڪ طرف سفر ڪري سگهندو. جڏهن وهڪري بند ٿي ويندي، ته فليپ پاڻمرادو پنهنجي بند پوزيشن ڏانهن موٽندو.
لاڪنگ بلاڪ پنهنجي جاءِ تي هجي يا نه، جيڪڏهن وهڪرو آئوٽ ليٽ مان ايندو آهي، ته پوءِ پوئتي وهڪرو ڪائونٽر ويٽ جي ڪري والو ۾ داخل نه ٿي سگهندو. هي خاصيت چيڪ والو جي برابر آهي جتي پوئتي وهڪري کي روڪيو ويندو آهي ته جيئن اهو سسٽم کي آلوده نه ڪري. جڏهن هينڊل کي هيٺ ڪيو ويندو آهي، ته لاڪنگ بلاڪ ٻيهر فليپ کي ان جي ويجهو پوزيشن ۾ محفوظ ڪندو. جيڪڏهن ضروري هجي ته محفوظ فليپ پائپ کي سار سنڀال لاءِ الڳ ڪري ٿو.
| حصو نمبر. | مواد | ||||||
| 1 - جسم | ڪاسٽ اسٽيل | ||||||
| 2 - بونٽ | ڪاسٽ اسٽيل | ||||||
| 3 - سيٽ | اين بي آر | ||||||
| 4 - ڊسڪ | اسٽينلیس اسٽيل، برونز | ||||||
| 5 - ٿڙ | اسٽينلیس اسٽيل، پيتل | ||||||

اسٽارم والو هڪ فليپ قسم جو نان ريٽرن والو آهي جيڪو سيوريج کي اوور بورڊ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو هڪ ڇيڙي تي مٽي پائپ سان ڳنڍيل آهي ۽ ٻيو ڇيڙو جهاز جي پاسي آهي ته جيئن سيوريج اوور بورڊ ٿي وڃي. تنهن ڪري ان کي صرف ڊرائي ڊاڪس دوران اوور هال ڪري سگهجي ٿو.
والو فليپ جي اندر هڪ ڪائونٽر ويٽ ۽ هڪ لاڪنگ بلاڪ سان ڳنڍيل آهي. لاڪنگ بلاڪ والو جو اهو ٽڪرو آهي جيڪو ٻاهرين هٿ واري ڦيٿي يا ايڪٽيوٽر ذريعي ڪنٽرول ۽ هلائي ٿو. لاڪنگ بلاڪ جو مقصد فليپ کي جاءِ تي رکڻ آهي جيڪو آخرڪار سيال جي وهڪري کي روڪي ٿو.
| سائيز | d | فلينج 5K | فلينج 10 ڪلو ميٽر | L | H | ||||||||
| C | D | اين ايڇ | t | C | D | اين ايڇ | t | ||||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 | ||